Introduzione
Nel panorama automobilistico americano, la Ford Escape continua a distinguersi come uno dei leader nella categoria dei crossover compatti. Nel cuore di Detroit, dove la presenza di veicoli domestici è predominante, la Ford Escape si fa notare come un'opzione onnipresente, consolidando la sua posizione come il secondo modello più venduto della casa automobilistica, subito dopo la serie di pick-up F.
Motorizzazione Potenziata
La versione Titanium del 2017 presenta un motore 1.5 litri turbo a quattro cilindri che eroga 179 cavalli e 177 lb-pi di coppia. Questo propulsore rappresenta il cuore della gamma di motori rinnovata della Escape, affiancato da un motore base da 2.5 litri e un'opzione più performante, un 2.0 litri twin-scroll turbo. La trasmissione automatica a sei velocità, con paddle shifters per i motori turbo, offre un'esperienza di guida fluida e reattiva.
Aggiornamenti nell'Abitacolo
Il modello Titanium vanta un interno rinnovato, con una console centrale ridisegnata e l'eliminazione del freno di parcheggio azionato a leva. Queste modifiche non solo aggiungono praticità ma offrono spazio extra per dispositivi elettronici, ben supportati da numerose prese di alimentazione USB e a 12 volt. Il sistema di infotainment Sync 3, introdotto nel 2016 e di serie su tutti i modelli tranne il livello base, si conferma intuitivo e veloce. Novità per quest'anno è il Sync Connect, un'app che consente di avviare il veicolo a distanza, preriscaldare o raffreddare l'abitacolo e monitorare livelli di fluidi e carica della batteria.
Spazio e Versatilità
Il Ford Escape mantiene un ampio spazio di carico di 34 piedi cubi dietro la seconda fila, espandibile a 68 piedi cubi abbattendo i sedili posteriori. Sebbene la seconda fila offra comfort con abbondante spazio per le gambe per adulti di statura media, potrebbe non competere con i concorrenti come Honda CR-V, Mazda CX-5 o Toyota RAV4 in termini di spazio posteriore. Con trazione anteriore e il motore da 1.5 litri, la Escape può trainare fino a 2000 libbre, cifra che sale a 3500 libbre optando per la trazione integrale e il motore da 2.0 litri.
Stile Rinnovato
Il restyling esterno conferisce alla Escape 2017 un aspetto più simile all'Explorer, con una griglia esagonale e fanali posteriori più squadrati. L'aggiunta di rivestimenti in plastica al portellone migliora la vista posteriore senza richiedere costose modifiche alla lamiera. Sebbene siano presenti prese d'aria decorative sui parafanghi anteriori, il design complessivo conferisce un tocco moderno e robusto al veicolo.
Prestazioni su Strada
Durante i nostri test di oltre 400 miglia, la Escape ha dimostrato solide dinamiche di guida, con un'aderenza laterale di 0,85 g, superiore ai suoi concorrenti di vendita, Honda CR-V e Toyota RAV4. Sebbene mostri una certa inclinazione in curva e uno sterzo non particolarmente comunicativo, la Escape si distingue per agilità, controllo e prevedibilità. Il comfort di guida su strade urbane, suburbane e autostrade è notevole, grazie alla sospensione che assorbe bene le imperfezioni stradali.
Efficienza del Carburante
Nonostante la denominazione EcoBoost, il motore da 1.5 litri non ha brillato particolarmente in termini di efficienza nel nostro test. Con valutazioni EPA di 23 mpg in città, 30 mpg in autostrada e 26 mpg combinati, abbiamo registrato un consumo medio di 24 mpg. L'accelerazione da 0 a 60 mph richiede 9,2 secondi, risultato paragonabile alla versione precedente con motore da 1.6 litri. Inoltre, la Escape offre opzioni più performanti, come il motore da 2.0 litri, che potrebbero essere considerate per una maggiore potenza senza compromettere significativamente l'efficienza del carburante.
Opzioni di Configurazione e Tecnologia Avanzata
La Escape può essere configurata con optional che la avvicinano ai livelli di lusso, come dimostra il nostro modello di prova Titanium. Dotato di sedili in pelle, comandi al volante in pelle, e portellone posteriore a comando automatico, il pacchetto di opzioni include anche controllo cruise adattivo, assistenza al parcheggio automatica e avviso di uscita dalla corsia. Questi avanzamenti tecnologici, disponibili solo sul livello Titanium, offrono un pacchetto completo in un veicolo familiare compatto.
Conclusioni
In sintesi, la Ford Escape 2017, sebbene pubblicizzata come la quarta generazione, rappresenta un importante aggiornamento della versione del 2013. Con un design pratico, dimensioni ideali per la guida in città e una gamma di powertrain, la Escape continua a catturare l'attenzione sulle strade americane. I suoi punti di forza includono un interno ben progettato, una guida solida e opzioni di configurazione avanzate, anche se l'efficienza del carburante potrebbe essere migliorata. Con un prezzo base di $29,995, che può salire a $33,380 per il modello Titanium completamente equipaggiato, la Escape offre una proposta attraente per chi cerca versatilità e tecnologia in un veicolo compatto.
